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    理士蓄電池冬天不存電電量變形的原因

    作者:理士蓄電池 來源:(LEOCH)理士電池有限公司 時間:2021-07-14 10:20:32 點擊:

    [文章前言]:理士鉛酸免維護蓄電池的標準容量在攝氏25度的環境溫度下得以體現,氣溫每低于25度一度其容量就會下降百分之一,這是鉛酸蓄電池的共性。溫度降低,擴散系數減少,擴散速度慢,同
    理士鉛酸免維護蓄電池的標準容量在攝氏25度的環境溫度下得以體現,氣溫每低于25度一度其容量就會下降百分之一,這是鉛酸蓄電池的共性。溫度降低,擴散系數減少,擴散速度慢,同時內阻增加,因而電池容量下降。免維護蓄電池上面有一個電眼我們可以通過電眼來檢測蓄電池電解液比重顯示不同的顏色,供用戶大約判斷蓄電池工作狀態,例如,綠色蓄電池滿電,紅色表示蓄電池需要充電。
     
     
     
           蓄電池最怕低溫,低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會突然沒有電。因此,在寒冷季節來臨之前,應檢查電解液高度。如果需要應補充蓄電池的電解液,調整好電解液比重,并檢查其存電情況,必要時充電。同時清潔蓄電池接線束,并涂上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長蓄電池壽命。
     
     
     
      免維護蓄電池冬天電不足的原因主要有以下兩點:
     
     
     
      一、電解液不易擴散,兩極活性物質的化學反應速率變慢。
     
     
     
      二、電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,蓄電池的容量會隨蓄電池溫度下降而減少。
     
     
     
      所以電池冬季比夏季的使用時間短,特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大,而使一天的實際使用時間顯著減短。若欲延長使用時間,則在冬季或是進入冷凍庫前,應先提高其溫度。
     
     
     
      如果汽車在露天或冷庫停放數周不用,應拆下理士蓄電池,存放在較為溫暖的房間內,以防蓄電池結冰損壞。當環境溫度低于零下10度時,放完電的蓄電池將結冰,充電前必須對結冰的蓄電池進行解凍處理,否則直接充電可能引起爆炸,而且最好使用小電流慢速充電。
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