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    理士蓄電池價格上漲的原因

    作者:理士蓄電池 來源:(LEOCH)理士電池有限公司 時間:2021-07-27 09:31:33 點擊:

    [文章前言]:最近各大新聞網站相繼報道,截止到8月9日,鉛價已經突破19000了,最近鉛價猛漲的節奏也導致了全國各大蓄電池企業紛紛發出了停止接收訂單和價格上漲的通告,行業中出現這種局勢的
    最近各大新聞網站相繼報道,截止到8月9日,鉛價已經突破19000了,最近鉛價猛漲的節奏也導致了全國各大蓄電池企業紛紛發出了停止接收訂單和價格上漲的通告,行業中出現這種局勢的原因是因為其鉛酸電池中最重要的原材料——鉛,價格上浮加快,企業和廠商承受不了如此大的壓力。
     
    從重金屬行業網站上給出的鉛價走勢圖可以看出,自2016年十月份以來,鉛的價格基本上一路上漲,本月最高銷售點達到了19850元,月平均基本要突破18000元大關了。
     
    鉛價為什么會大幅上漲?
     
    有業內人士分析認為,鉛價上漲的原因,一部分是因為國內外鉛礦的大幅度減產,加之霧霾日益嚴重,環保審查日漸趨于嚴格,再生鉛產量大幅削減,影響鉛市的供應格局,從而引起原料鉛價大幅上漲。第二個原因是,近期國內貨幣政策相對寬松,部分資金進入了鉛價市場,所以進一步推動了鉛價的持續上漲。
     
    電動車價格水漲創高?
    蓄電池作為電動車中的必備組件,這次鉛價的上漲同樣也影響到電動車行業的正常發展。鉛價的上漲也間接導致了下游的電池廠商的采購成本增加,據市場調查分析,一些鉛酸電池龍頭企業率先開始漲價,而二三線品牌也陸續跟漲,累計漲幅約在5%左右。在終端市場,電動車并未出現像電池這樣猛烈的漲幅??紤]到鉛酸電池價格上漲的周期性,不少電動車銷售廠商之前已經有不少存貨。具有規模的電動車企業也有較好的成本控制能力,對經銷商的漲價還值得商榷和觀望。
     
    電動車舊電池回收潮,市場喜憂參半
     
    據悉,中國現在已經是全球最大的蓄電池市場,每年產生的廢鉛蓄電池數量也超過400萬噸,可以看出廢鉛蓄電池回收的市場潛力不容小覷。隨著鉛價大幅飆升,再生鉛價格也持續走高,鉛蓄電池回收行業的盈利增幅十分可觀。
     
    一般來說,單位重量內的廢鉛蓄電池含有74%的鉛極板、20%的硫酸和6%的塑料。就目前現在鉛酸蓄電池的制作方法,回收回來的電池利用率可以達到80%,如果蓄電池回收行業能在鉛價上漲的刺激下得以發展,將有助于我國鉛蓄電池再生市場的健康發展。
     
    天氣逐漸變冷、鉛價的持續上漲會讓電動車市場迎來一場銷售高潮。
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