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    為什么理士電池壽命這么短?

    作者:理士蓄電池 來源:(LEOCH)理士電池有限公司 時間:2021-10-20 07:53:33 點擊:

    [文章前言]:近期, 松原駐四平駐地式監察組 聯合四平市環境監察支隊組織開展了 打擊散、亂、污環保專項行動 。 12月8日,在排查工作中發現龍湖區一廢棄廠房內存在 非法處置鉛蓄電池危險廢物
    近期, 松原駐四平駐地式監察組 聯合四平市環境監察支隊組織開展了 打擊“散、亂、污”環保專項行動 。
     
    12月8日,在排查工作中發現龍湖區一廢棄廠房內存在 非法處置鉛蓄電池危險廢物 的環境違法行為。
     
     
     
     
    經查,該企業為四平創業廢品收購公司,無任何合法手續,將收購的50余噸鉛蓄電池擅自拆解,用熔爐非法冶煉。
     
     
     
    現場查處熔解、冶煉鉛錠30余噸,駐地式聯合監察組對違法生產設備、原料、產品予以查封,并向公安部門案件移交。目前3名河南籍犯罪嫌疑人已被刑事拘留,擬將以涉嫌污染環境罪移交檢察機關。同時對該企業采取了斷水、斷電、查封等強制性措施。
     
     
    有些車主或忘記或圖省事,在車輛熄火前不對多媒體系統或空調系統進行關閉,當下次啟動車輛時這些系統會自動開啟,這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高。尤其是空調不關,長期如此會對電瓶造成過量損耗。短時間內重復啟動或打火車輛造成蓄電池反復大電流放電。
     
     
     
    在11月下旬組織開展的打擊“散、亂、污”專項行動以來,四平市環境保護局已取締了宏生機械、創業廢品收購、某無名腸衣廠等三家環境違法企業,司法移交6名違法行為人,目前專項行動正在進一步開展。
     
     
    小鏈接:駐地式監察
     
     
    駐地式監察是2017年6月至2018年6月吉林省環保廳組織的在全省范圍內開展的一項輪換式環境監察行動。形式參照國家開展的“京津冀及周邊城市大氣污染防治強化督查”模式, 在全省抽調精干執法人員,進行市(州)之間的交叉監察 ,駐地監察組不替代地方開展正常執法工作,在工作中只負責發現問題,問題查處由被檢查地方負責。上文所述行動即是 松原駐四平駐地式監察組 聯合四平市環境監察支隊共同開展的。
     
     
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    額外的用電設備本身就加大了汽車蓄電池的負擔,而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處于通電模式,如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量,損耗汽車蓄電池。
     
    汽車蓄電池主要分為鉛酸蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三類。目前一般使用的是免維護鉛蓄電池,普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當,一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年,當然如果使用不當,蓄電池很有可能用不了3年就已玩完。之所以有如此大的差異和車主的日常用車習慣有很大的關系。車輛長期停放不用時要將蓄電池的電瓶負極拔掉。熄火前不關閉多媒體或空調
     
    由于駕駛技術的原因,一些車主開著開著車子就熄火,造成頻繁的啟動。還有的車子有時打不著火,一些車主就一直在按打火開關,其實打火時間不宜超過3秒鐘,若一次發動機啟動失敗也不要頻繁反復打火,應在15秒的間隔后再次打火,否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流會造成其自身的損耗。熄火后拔掉外接設備
    很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性,常利用這個電源接口外接很多設備,如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等,這些設備依靠點煙器供電進行工作。
     
     
    很多車主都對于自己的愛車十分重視,一些小小的磕碰都心疼不已。但比起這些外觀上的碰擦,很多開車的壞習慣對于愛車也有很大損傷,特別是容易讓人忽略的蓄電池!別驚訝,沒有蓄電池連車都發動不起來,更別說車上的一些電子設備的正常使用了。
    一起來看看哪些行為會讓你的愛車蓄電池壽命大大縮減:
    不要長時間不使用汽車蓄電池
     
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