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    你為什么要用鋰電池呢

    作者:理士蓄電池 來源:(LEOCH)理士電池有限公司 時間:2021-11-15 09:16:00 點擊:

    [文章前言]:就是鋰電池目前壞掉了,根本沒有回收渠道的,即便有也賣不了幾個錢,而鉛酸電池至少還能夠收回新電池價錢的約30%,試想一下,如今制造業都沒有這么高的利潤,我賣個廢品就能夠賺
       就是鋰電池目前壞掉了,根本沒有回收渠道的,即便有也賣不了幾個錢,而鉛酸電池至少還能夠收回新電池價錢的約30%,試想一下,如今制造業都沒有這么高的利潤,我賣個廢品就能夠賺回這么多了,我憑什么要用鋰電池,固然鉛酸電池普通只能夠騎1年半左右,但是鋰電池你運用了兩年后,還是一樣會衰減,我換了新的鉛酸電池,又能夠恢復生力了。
     
        而你騎的鋰電池,還是舊的,比照之下,還是鉛酸電池劃算,至少關于上下班的普通人而言是這樣,續航里程能滿足日常運用。同樣體積,鋰電池是能夠跑更遠點,但是增加里程的同時,費用增加不說,而且關于普通人上下班,或者買菜生活而言,作用并不是十分明顯,如今在城市里邊四處能夠找到充電的插頭,在家里充電一個晚上,普通足夠了
     
        暫時要用,單位或者朋友家也能夠湊合一下,畢竟就是左近代步用的,略微遠點的,完整能夠坐車或者開四輪。自身電瓶車就是禁摩后的一個產物,假如考究里程,遠遠不如摩托車呢,當然,關于送外賣和送快遞的群體,那是要趕時間和里程來賺錢的,他們會優先思索了鋰電池,畢竟是一種營生的工具,續航里程遠一點,他們能夠多賺到一點錢。
     
        改換便當。鉛酸電池,沒有什么管理系統,壞了直接改換就好,簡單就是力氣。鋰電池太嬌貴了,一定要維護板子之類的,目前市場上似乎又沒有統一的規范,壞了普通只能找回廠家,試想一下,買一部小電動車,不就是要給本人帶來便利嘛,壞了隨地能夠找到配件,假如壞了還要郵寄回去讓廠家處置,還真沒有幾個人愿意等候的。
     
        平安牢靠。手機都經常呈現充電過程中爆炸的例子,運用過程中也呈現問題的也不少,但是手機電池容量畢竟少。但是車上不同,鋰電池能量密度太高了,容量又大,一旦出了問題,爆炸起來還真要命的,充電時分起火也十分風險,而鉛酸電池,根本上掃除了這種可能性,這也是鉛酸電池能持久不衰的一個重要緣由。
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