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    怎樣防止理士蓄電池爆炸

    作者:理士蓄電池 來源:(LEOCH)理士電池有限公司 時間:2021-07-20 09:41:30 點擊:

    [文章前言]:怎樣防止理士蓄電池爆炸 新蓄電池在初充電、放電過程中 ,水被分解 ,產生大量的氫氣和氧氣 ,若不及時放出 ,遇到火花蓄電池就會爆炸。 ①應經常檢 查并疏通蓄電池蓋塞上的通氣孔
    怎樣防止理士蓄電池爆炸
     
     
    新蓄電池在初充電、放電過程中 ,水被分解 ,產生大量的氫氣和氧氣 ,若不及時放出 ,遇到火花蓄電池就會爆炸。
     
    ①應經常檢
     
    查并疏通蓄電池蓋塞上的通氣孔 ,保證內部產生的氣體及時排放出去 ;
     
    ②蓄電池內部連接和電樁上的連接要牢固 ,以免產生電火
     
    花 ;
     
    ③盡量避免在蓄電池電樁上刮火,以免引爆 ;
     
    ④先打開蓄電池塞蓋 ,再用高率放電計檢查。
     
    怎樣維護蓄電池
     
    a .蓄電池在使用過程中 ,水分蒸發及充電時水的電解均會使液面降低 ,因此夏季每隔 5~6天 ,冬季每隔10~15天應檢查一
     
    次液面高度 ,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允許添加電解液 ,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池
     
    的使用壽命。蓄電池液面應高出極板15mm ,液面過高易外溢 ,腐蝕周圍零件 ,還有可能使正、負極樁導通 ,引起自行放電 ;液面
     
    過低 ,極板上部容易露出液面,不但會使蓄電池容量降低 ,而且外露的極板會很快硫化。
     
    b .使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現象(尤其是短途車輛)。出現下列情況之一時應進行補充充電 :①電解液
     
    比重降至 1.200以下 ;②冬季放電超過 25%;③夏季放電超過 50%;④燈光暗淡 ;⑤起動無力。補充充電分兩個階段進行。第一
     
    階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4V ,電解液開始放出氣泡為止 ,一般需10~11h。第二階段將電流減半直至充
     
    足為止 ,一般需 3~5h。如果電解液比重不合規定 ,應予以調整 ,其方法與初充電相同。
     
    c.冬季使用蓄電池應注意 
     
    ①保證電樁
     
    與導線接頭聯接牢固 ,接觸良好 ;②在蓄電池上加裝保溫裝置 ,以免溫度太低 ,電阻增大 ;③按規定調整電解液比重 ;④在發動機
     
    運轉 ,發動機向蓄電池充電時加蒸餾水 ,以免水和電解液混合不勻而引起結冰 ;⑤發動機冷起動時應進行預熱 ,每次起動時間不超
     
    過5s,重復起動應間隔15s ,如果三次起動不成功 ,應進行檢查 ,不要盲目再起動 ;⑥經常使蓄電保持在充足電狀態 ,以防電解液
     
    比重降低而結冰 ,甚至損壞蓄電池。
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