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    理士電池的使用注意事項

    作者:理士蓄電池 來源:(LEOCH)理士電池有限公司 時間:2021-09-16 08:39:12 點擊:

    [文章前言]:新電池這時不但要向用電設備供電還要向舊電池充電,短時間段內過量放電,造成活性特質脫落。大多數駕駛以為,電解液越多越好,這樣的理解是錯誤的,由于易事特蓄電池在充、放
    新電池這時不但要向用電設備供電還要向舊電池充電,短時間段內過量放電,造成活性特質脫落。大多數駕駛以為,電解液越多越好,這樣的理解是錯誤的,由于易事特蓄電池在充、放電的過程中都要依賴電化學效應,其工作原理如下:

    理士電池
     
        在這一過程中,其內部的活性物質是一定的,要完全反應所要用到的硫酸也是一定的,蒸硫水只是作為損耗或蒸發后增補液體,跟本不參加反應,當易事特蓄電池的液面過底時,極板就暴露在空氣當中,會造成極板硫化;當易事特蓄電池液面過高時,電解液的密度就會下降,而且在大量放電過程中輕易冒出來,造成極柱硫化和內部硫酸量減少。
     
        在平時檢查車輛時,有的駕駛員會無緣無端對易事特蓄電池添加電解液。所謂電解液是專業職員利用配比器按一定比例配制好的純硫酸與蒸餾水的混合液,是不答應添加。我們時所添加的是蒸餾水,但也要按劃定和要求進行添加,液面過高過低都會影響易事特蓄電池的機能。
    并聯混用是指新舊易事特蓄電池并聯使用,不但會影響易事特蓄電池的機能,而且會使新電池急速放電,造成極板活性物質脫落,直接影響易事特蓄電池的使用壽命。原因:在新舊電池并聯過程中,新電池的端電壓要比舊電池的端電壓略高,就會向舊電池自行充電,特別在起動車輛的時候,舊電池端電壓下降的速度要比新電池下降快的多。
     
     
     
     
     
        
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