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    細述理士蓄電池的正確充電方法

    作者:理士蓄電池 來源:(LEOCH)理士電池有限公司 時間:2021-09-24 08:36:45 點擊:

    [文章前言]:蓄電池的初次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的運用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電缺乏,則蓄電池電荷容量不高,運用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能固然好,但
    蓄電池的初次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的運用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電缺乏,則蓄電池電荷容量不高,運用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能固然好,但也會縮短它的運用壽命,所以新蓄電池要當心慎重地停止初充電。
     
    理士電池
    關于干荷電鉛蓄電池,按運用闡明書,固然在規則的兩年貯存期內若需運用,只需參加規則密度的電解液放置15min,不需求充電即可投入運用。但是,假如貯存期超越兩年,由于極板上有局部氧化,為了進步其電荷容量,運用前應停止補充充電,充電5h-8h后再用。
     
     
    有些駕駛員常無視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底,易形成極板硫化;同時,在運用中充、放電的電量是不均衡的,假使放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態,蓄電池極板就會漸漸硫化。這種慢性硫化,會使蓄電池電荷容量不時降低,直到起動無力,大大縮短蓄電池的運用壽命。
     
    為使蓄電池極板上的活性物質及時得到復原,減少極板硫化,進步蓄電池電荷容量,延長其運用壽命,對在用車蓄電池應定期停止補充充電。蓄電池經常過量充電,即便充電電流不大,但電解液長時間\"沸騰\",除了活性物質外表的細小顆粒易于零落外,還會使柵架過火氧化,形成活性物質與柵架松懈剝離。
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