蓄電池生產過程中有一個氣密性環節。如果沒有正確檢查此連接，充電和放電箱中的硫酸將流出，由于缺少干水，蓄電池將短路。許多用戶在接收叉車電池時不知道這些過程，這導致使用時經常添加單個電池，影響了蓄電池的使用及其氣密性。根據試驗標準，在蓄電池的每個蓄電池中充入或抽出一些氣體，使電池與電池之間或電池與外部之間產生壓差，以檢查電池的密封性能是否良好。

如果氣密性不合格，蓄電池會泄漏，影響電池的使用壽命。密封性不合格的主要原因是蓄電池外殼材料質量差，熱封工藝差。我們需要知道的另一件事是叉車蓄電池的耐溫性，這一點更為關鍵。耐溫性影響用戶使用叉車的環境。如果設計不合理，會導致蓄電池硫化加速，硫酸晶體增多。稍后充電時，充電器將無法識別電壓。溫度變化測試的目的是使電池處于高（<65℃）和低（一30℃）溫度環境中。將其放置24小時，然后將其移除，并將其放置在25個土壤中，在10℃下放置12小時。殼體恢復常溫后，進行氣密性試驗。耐溫試驗是檢查塑料密封電池對環境溫度變化的適應性。經上述試驗，外殼材料不良的蓄電池將變形開裂，影響蓄電池的正常使用。