蓄電池生產過程中有一個氣密性環節。如果沒有正確檢查此連接,充電和放電箱中的硫酸將流出,由于缺少干水,蓄電池將短路。許多用戶在接收叉車電池時不知道這些過程,這導致使用時經常添加單個電池,影響了蓄電池的使用及其氣密性。根據試驗標準,在蓄電池的每個蓄電池中充入或抽出一些氣體,使電池與電池之間或電池與外部之間產生壓差,以檢查電池的密封性能是否良好。
如果氣密性不合格,蓄電池會泄漏,影響電池的使用壽命。密封性不合格的主要原因是蓄電池外殼材料質量差,熱封工藝差。我們需要知道的另一件事是叉車蓄電池的耐溫性,這一點更為關鍵。耐溫性影響用戶使用叉車的環境。如果設計不合理,會導致蓄電池硫化加速,硫酸晶體增多。稍后充電時,充電器將無法識別電壓。溫度變化測試的目的是使電池處于高(<65℃)和低(一30℃)溫度環境中。將其放置24小時,然后將其移除,并將其放置在25個土壤中,在10℃下放置12小時。殼體恢復常溫后,進行氣密性試驗。耐溫試驗是檢查塑料密封電池對環境溫度變化的適應性。經上述試驗,外殼材料不良的蓄電池將變形開裂,影響蓄電池的正常使用。