最近，我在互聯網上看到了一些說法：由于起停電池的價格高于普通理士電池的價格，因此當需要更換電池時，汽車的自動起停功能就被刷掉了。 驅動計算機，以便在更換電池時可以安裝普通電池。對于這種說法，只想說：即使您完全\"鑄造\"了起停系統，它也會 不推薦。 普通電池。

 

    配備起停系統的汽車，尤其是某些中高端車型 ,通常它配備有電源管理系統（BMS）。 同時，這些車輛的控制網絡和功耗系統也很復雜。 如果將EFB或AGM電池替換為普通電池，則電源管理系統通常沒有與普通鉛酸電池對應的程序，并且無法完成電池初始化。 也就是說，BMS無法識別普通的鉛酸電池，這將導致汽車中的許多系統無法正常工作。

 

 

    不同類型的電池具有不同的充電程序，尤其是普通濕鉛酸電池的充電方式和AGM. 電池的充電方式有很大的不同。 如果最初需要使用AGM電池的某些型號被替換為普通的濕式鉛酸電池，即使放電電流可以滿足功率需求，但由于充電方式不同，不僅會過早損壞電池，還會損壞電池。 導致整個系統無法正常運行。

 

 

    此外，對于具有起停系統的某些車輛，即使使用了原車所需的電池，如果匹配數據存在問題，該車輛也不會 運行正常。其實汽車已經買了，還在乎電池的差異嗎？ 硬道理就是為模型選擇安全可靠的電池。 你說是的？