1、對免維護蓄電池也要經常檢查電眼的顏色。綠色為電量充足;黑色為電量缺乏，需停止補充充電;灰色或淡黃色為電解液缺乏，因免維護蓄電池無法加液，應立刻改換蓄電池。

 

  2、蓄電池應該在車上安放可靠，以防在行駛中因振動而使蓄電池連線零落，招致供電中綴。

 

  3、要堅持蓄電池外表清潔。假如發現極柱上呈現固體氧化物時，應及時用熱水澆沖，予以肅清，以免影響極柱與接線柱之間的導通性。清算潔凈后，將蓄電池外表擦拭潔凈，在極柱及接線柱上抹上黃油，保證極柱不被氧化。

 

  4、至少每月檢查一次電解液的高度。對沒有標志線的蓄電池，電解液加到高過極板10-15mm便可;有兩條紅線的蓄電池，電解液不能超越上邊紅線，否則電解液可能外溢在正負極之間構成自放電，形成發起機不易起動，并縮短蓄電池壽命。

 

  5、按地域和時節的不同停止調整電解液的濃度。在我們東北冬天電解液的濃度濃度要到達1.28克/毫升。

 

  6、長期不用的汽車每隔一個月左右應將汽車發起起來，中等轉速運轉20分鐘左右，否則放的時間太長，等用車時汽車將無法啟動。

 

  7、每次發起車的時間總長不超越5秒，再次啟動距離時間不少于15秒。在屢次啟動仍不著車的狀況下應從電路、點前線圈或油路等其他方面找緣由，毛病掃除后再啟動發起機，否則會使CSB蓄電池過度放電，影響運用壽命。