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    怎樣檢查理士電池的正常電壓值?

    作者:理士蓄電池 來源:(LEOCH)理士電池有限公司 時間:2021-05-30 09:30:27 點擊:

    [文章前言]:理士蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右,負載電壓不低于11伏算正常,低于此電壓就可能主張困難,主張后因為發電機開始發電 12伏車系電壓應該在13.5-14.5之間.24伏車系在27伏-29伏之
     理士蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右,負載電壓不低于11伏算正常,低于此電壓就可能主張困難,主張后因為發電機開始發電 12伏車系電壓應該在13.5-14.5之間.24伏車系在27伏-29伏之間,主張后測量的是發電機電壓,因為蓄電池和發電機是并聯作業的,這時測不出電瓶電壓。你的電瓶11伏,不知道你是用蓄電池測量儀量的仍是用萬用表量的,假如是用萬用表量,顯著有點偏低,看來是虧電了,要不然主張后的測量也不應該偏低,假如這樣,你應該卸下電瓶進行補償充電,要不然對電瓶壽命有必定影響。
        常說:這個蓄電池電壓是12V的。這所說的12V是指蓄電池的最基本參數——標稱電勢(單位V)。一個鉛酸蓄電池單格標稱電勢為2V,由6個單格串連起來的蓄電池標稱電勢就是12V。電動車使用的電源一般都是用2到5個12V的蓄電池串連組成24V、36V、48V、60V電池組,這兒都是指蓄電池組的標稱電勢,它是由蓄電池所選用活性物質的特性抉擇的理論值。
         實際上,不同的情況下理士電池的電壓和標稱電勢存在差異。比方:一個標稱電勢為12V的正常的鉛酸蓄電池在充電進程的晚期,充電極化抵達最大值,電壓可以抵達14.4V或更高一點;在放電將終了時,放電極化抵達最大值,電壓可以低到9V左右。而充電或許放電連續而且靜置數小時后,極化電壓(濃度極化)完全消失,這個12V的蓄電池的電勢可以在13.8V(布滿后)至11V(放完后)之間,此時的差異是理士蓄電池內部的活性物質狀況的改動構成的。理士蓄電池如何預防過度放電
    首先,使用理士蓄電池是不能經常過量過度充電的,長期的過度充電會導致蓄電池活性物質顆粒脫落,即使充電電流不大,也會導致蓄電池過分氧化,導致損傷。其次,蓄電池在日常使用中要避免低溫,在低溫環境下,蓄電池的容量會比常溫時期低的多,所在在冬天的時候,我們就需要即使補充蓄電池的電解液了,同時我們需要清潔蓄電池的連接線,涂上專業的保護油脂,防止蓄電池凍壞。最后,在平時我們也要經常的檢查松下蓄電池上的配件和連線,防止蓄電池電解液把蓄電池外殼膨脹破裂,導致蓄電池損壞。經常檢查電池的線路老化問題,看理士蓄電池電路是否有短路的地方,防止理士蓄電池因為過度放電提前報廢。
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